气缸体封水槽液压系统
主机功能和结构
JF143组合机床用于切削T6110系列柴油机气缸体的最后一道加工工序(密封水箱)。机床为立式单轴半自动液压驱动机床,操作方式自动可调。夹具是固定的,通过设置在夹具中的传送带自动移动工件来获得加工位置。为了减少累积误差,提高加工精度,机床直接利用工件的圆柱孔进行定位。输送定位后,夹具上的浮动滚道落下(工件),夹紧液压缸夹紧工件。
床头箱顶部装有径向进给液压缸,根据推杆的15°斜槽将径向进给动力传递给镗杆。要完成六个缸体水封槽的加工,需要重复传送、定位、夹紧、送料等六个动作。机床的进给运动由滑台液压缸和径向进给液压缸完成。
机床的工作循环如下:输送液压缸驱动传送带将工件送至机床加工位置,立柱滑台液压缸快进,镗杆进入工件缸孔定位,行程开关发出信息,滑台转向慢速前进,压力继电器到位后发出信息,输送返回,浮动滚道落下(工件),工件夹紧,主轴旋转,径向进给液压缸工作进去,水箱密封,铁卡在镗杆里,径向进给液压缸快速工作。用135mm(缸孔间距)的传送带传送工件,重复下一个循环(PLC自动计数),直到加工完6个缸孔。
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