液压系统常见故障——泄漏的原因及解决办法（一）[ 06-11 21:41 ]

液压系统泄漏的主要原因，总结起来可分为以下几点。

高压胶管总成装配角度的测量方法[ 06-02 19:59 ]

高压胶管总成装配角度的测量方法

影响液压油缸伸出缩回速度的主要原因[ 06-01 19:42 ]

液压油缸速度失控有两方面，1.速度下降，导致工作影响效率降低；2.速度过快，导致损坏油缸，损坏工件。究其主要原因有以下几方面：

液压软管的正确安装方式（二）[ 05-29 17:17 ]

液压软管的安装方式有严格要求，如果安装不正确，将影响设备正常使用，甚至造成安全隐患。

液压软管的正确安装方式（一）[ 05-28 20:34 ]

液压软管的安装方式有严格要求，如果安装不正确，将影响设备正常使用，甚至造成安全隐患。

高压胶管规格型号选择时的注意事项[ 05-28 01:22 ]

在选择高压胶管规格型号时，液压工程师需要注意的事项有7点。

液压胶管接头用螺纹油口和柱端螺纹油口GB/T19674.1-2005[ 05-25 20:10 ]

GB/T 19674《液压管接头用螺纹油口和柱端》分为三部分： 第1部分：螺纹油口； 第2部分：填料密封柱端（A型和E型）； 第3部分：金属对金属密封柱端（B型）。 本部分是GB/T 19674的第1部分。 本部分非等效采用ISO 9974-1：1996《一般用途和液压管接头用带有ISO 261螺纹填料或金属对金属密封油口和柱端 第1部分：螺纹油口》（英文版）。本部分与国际标准相比增加了与国内目前在用的A型柱端配套使用的油口尺寸系列。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国管路附件标准化技术委员会归口。 本部分主要起草人：陈琳、李维荣、耿志学、陆建忠

液压胶管总成之胶管部分的构成[ 05-22 19:51 ]

液压胶管总成由液压胶管、套筒、芯子组成。

液压常用压力换算[ 03-03 11:50 ]

搞液压行业必知的单位换算

影响液压阀(力士乐,油研)密封性能的主要因素[ 01-05 11:51 ]

影响液压阀(力士乐,油研)密封性能的主要因素

密封件注意事项[ 05-16 11:12 ]

设计沟槽前请自习阅读各系列产品说明，分清楚该产品使用的是整体槽或分体槽；安装密封件的过程要注意避开凌锐边，孔用密封件装入整体槽必须借助安装工具；设计师就要考虑好沟槽尺寸精度、表面粗糙度、挤出间隙等参数

我国液压密封业何时能重组联合有飞跃[ 05-16 11:10 ]

国家在对重大技术装备实行国产化的同时，也正积极鼓励和支持关键零部件的开发生产，以此增强配套能力，提高装备制造业整体水平。”中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森近日在接受记者专访时表示

硫化硅橡胶知识[ 05-16 11:07 ]

高温硫化硅橡胶是下合女质（合女质一般为40～80万）的散有机硅氧烷（即死胶）参减挖弱挖料战其它各类增减剂，采用有机过氧化物为硫化剂，经减压成型（模压、挤压、压延）或者注射成型，并正在高温下接链成橡皮。这类橡胶一般简称为硅橡胶。

高压胶管损坏的原因[ 05-16 11:06 ]

高压胶管管壁的内外层均为耐油橡胶，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝。质量差的胶管会出现：胶管壁厚薄不均；钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；外层胶气密性差导致钢丝锈蚀

怎么样清洗液压系统不会使元素硫等腐蚀脏污扩散[ 05-16 11:00 ]

水分的危害，由于液压系统与管道或管道之间密封不严，加油时加油设备有水分或有水蒸汽通过油箱加油口、呼吸器及缝隙进入液压油中。液压油中混入水分后，会加速氧化变质，使油呈乳浊化状态，润滑性能下降，蒸汽压力增高，并会产生汽蚀现象。

液压系统油箱容量的回油问题[ 05-16 10:58 ]

液压系统箱容量的确定是设计油箱的关键。油箱不仅应能储存必需的油量，还应具备当液压回路中的油回到油箱时也不致溢出的预备空间，以及在最低油面时，应该维持进口滤油器不致吸入空气的足够油量。

液压油缸活塞杆划伤磨损的危害[ 12-27 11:24 ]

液压油缸活塞杆划伤的危害