如何去分辨高压胶管的质量？[ 07-16 14:31 ]

高压胶管的质量直接影响到橡胶软管的所有正常应用，因此必须高度重视高压胶管的质量检验。高压胶管厂商从多个层面的详细介绍。 高压胶管注重质检。因为高压胶管的直径和框层的直径都不牢固，如果振动尺度超过了服务承诺的极限，就没有办法保证软管接头的粘接量和软管装配质量的平衡。因此，关于胶管组件的生产制造，需要严格检查实心层的内径和直径是否符合要求。 由于质检机构高压胶管及其高压胶管实体层中胶层中间接缝处总宽度的影响，壁厚精度过高。如果壁厚精度超过允许范围，将会影响胶管总成的密封能力和抗压强度，甚至会使胶管总成的接头

分析高压胶管的故障原因[ 07-16 13:40 ]

使用高压胶管会对我们有很大的帮助，但也会产生一些问题。先说一下高压胶管总成的故障分析。 1.症状:软管内外开裂，但弹性材料在室温下仍柔软有弹性。 原因:可能的原因是软管弯曲时环境温度极低。大多数标准软管的额定温度为-40度，一些AQP软管为-49度，军用软管为-54度，一些热塑性软管为-54度，聚四氟乙烯软管为-73度。                          &

液压系统中的液压冲击分析！[ 07-15 11:40 ]

  液压泵站中的液压冲击难以避免。液压冲击是指液压泵站中液压油运动状态的突然变化引起的压力突然变化。液压冲击可能会损坏液压泵站中的一些液压部件。原因是液压冲击发生时，局部压力可能瞬间升高几倍或几十倍。因此，抑制液压冲击并估计最大可能的液压冲击。 液压冲击的原因有很多，我们只说最常见的几种:   第一，由于液压油的惯性和可压缩性，阀门突然开启和关闭产生的液压冲击会迅速将液压油的动能转变为压力能。这种剧烈的变化会产生压力波。这种现象被称为“水锤”，但由于液压油的粘

为何液压油缸会工作负荷？你知道原因吗？[ 07-15 10:49 ]

 液压油缸工作不能带动负载的主要表现是：活塞杆不准停，推力不足，速度下降，工作不稳等。原因如下: 1.内部漏气，包括缸体密封、活塞杆与密封盖之间的密封和活塞密封过度磨损引起的漏油。 液压缸与锁盖之间漏油的原因有:密封褶皱、挤压、撕裂、损坏、老化、霉变、变形等。这时，应该更换密封件。 活塞密封磨损过大的主要原因是:调速阀不能正确调节，导致背压过大，密封安装不当或液压油污染。安装过程中有异物进入，密封材料质量差。它会导致动作缓慢。严重时会损坏活塞和液压油缸缸，造成“拉缸”现象

液压系统需要注意的安全问题！如何避免？[ 07-14 13:49 ]

在日常事务中，拉杆液压油缸液压系统安全事件时有发生。如何避免呢？在技术层面，液压系统产生安全隐患的主要原因包括系统过压、油燃烧、高速运动部件抛出硬件、电气短路故障和泄漏、液压阀门阻塞等。管理人员和技术人员的素质，包括主观条件、知识水平和经验水平，对系统的安全性有很大影响，这反映在所有技术环节，尤其是调节和应用。 1、常规安全隐患 （1）电气短路故障、漏电和漏电。固定式液压机械通常安装在车间或实验室，以电能和电机为动力源，配电柜和电机起动柜为强电系统，液压系统控制台为弱电系统。尽量减少弱电和强电混合，导致触电

如何选择合适的液压胶管？[ 07-14 10:42 ]

  一、标准胶管的技术指标如下所示 软管规格 内径mm 钢丝层直径mm 外径mm 工作压力 试验压力 爆破压力 最小弯曲半径mm 参考重量 二、胶管使用主要技术指标的获取   主要技术指标的确定，要了解产品的需求，然后依据需求确定液压胶管的主要指标。比如：工作时的压力，液压胶管内径，液压胶管外径，液压胶管输送的介质，使用场景，使用期限，长度尺寸、最小弯曲半径等方面，列出一个详细的表格，确定所需液压胶管的各项主要技术指标。 具体下面从这8个方面来进行选取： 1、工作时

如何提升高压胶管的使用期限？[ 07-13 11:27 ]

高压软管的种类越来越多，其使用寿命的长短，即使用寿命的长短，不仅取决于软管的质量，还取决于它的正确维护。因此，即使产品质量极高，如果不能正确使用和维护，也会严重影响胶管的质量和使用寿命，甚至会出现不该出现的问题，造成财产损失。以下是一些注意事项: 1.橡胶软管和橡胶软管总成只能用于输送设计的材料，否则会降低使用寿命或发生故障。   2.软管和软管总成只能在其承载范围内使用，不得在超过设计工作压力的压力下使用。   3.橡胶软管和橡胶软管总成输送的介质温度不能超过-40℃-+120℃

液压缸的设计依据你知道吗？[ 07-13 10:17 ]

液压缸与机械及机械上的机构有直接联系，对于不同的机构，液压缸的具体用途和工作性能也不同，因此设计前要进行全面地分析研究，收集整理必要的原始资料作为设计依据。 1.了解和掌握液压缸在机械上的作用和动作要求。满足机构的动作要求和用途，是设计液压缸主要目的。比如液压翻斗汽车用液压缸是为了将翻斗举升成倾斜状态，使翻斗里的货物自动卸掉，液压系统一旦卸荷，伸出的活塞杆可以在翻斗的重量压力下压回。这种情况下的液压缸可以设计成单活塞杆的单作用液压缸。 2.理解液压缸的工作条件。工作条件不同，液压缸的构造和设计参数也不尽

正式的液压传动系统图及装配图禁忌！[ 07-12 14:53 ]

正式的液压传动系统图，除系统本身以外，还应包括： 1.液压泵的性能——型号、流量、压力、功率及转速，如为变量液压泵，还应有调整范围； 2.执行元件的性能——转速或往复运动速度、最大转矩或牵引力、压力、工作行程、功率等； 3.所以液压元件及辅助装置的型号与性能； 4.管道规格； 5.操作说明及自动联锁关系等。 注意：在系统图中没有具体的安装尺寸，但各元件的方向、位置，最好与实际的装配图相一致。 液压传动系统图确定之后，即可绘制液

液压泵的起动禁忌 牢记这几点！[ 07-12 13:34 ]

 液压泵安装后在第一次起动前必须通过系壳上的泄油口向泵内灌满清洁的液压油，否则不可起动。在装上液压泵、马达并将系统正确连接完毕后，向泵或马达中注入清洁油液，将上方泄油管拆下，见油液流出后拧紧此接头。液压泵的起动有如下禁忌： 1.用手转动联轴器，检查泵轴状态，禁忌在旋转中力量不均匀、安装有松动、两联轴器不同轴。 2.禁忌泵电动机的旋向与规定的旋向不相符。对于油流可换向的液压泵(例如伺服变量泵)，还应检查其刻度盘的指示方向是否与进出油口方向相符合(当进出油按泵上标牌所示时，则指针应在刻度盘

液压油缸工作效率受到哪些因素影响？[ 07-11 11:43 ]

液压缸工作时，有时会出现速度慢的效率问题。原因是什么？主要原因如下: 液压缸本身会导致: 1.气缸内有气体，使工质产生聚氨酯弹性体。解决方法:检查液压油泵吸油管直径是否很小，吸油管接头是否密封良好，防止泵吸入气体。 2.密封摩擦过大。解决方法:油缸与高导相互配合使用H8/f8，密封圈规格严格按规范生产加工；选择V形密封圈时，密封摩擦力应调节到适中的水平。 3.液压缸拖动位置严重损坏、碰伤、咬伤。 外部原因: 1.致动组织的弯曲刚度非常小，导致系统软件具有延展性。解决方法:适度

液压油管如何正确安装及使用？[ 07-11 10:00 ]

液压油缸是液压系统的血管，负责将液压油输送到指定的工作机构。油管安装不当不仅会给维修带来麻烦，还会造成过大的压力损失、噪音等不良现象，甚至会造成液压系统的“偏瘫”和“完全瘫痪”。 一、硬管安装布置原则 1.布置管道时，尽量使管道远离需要经常维护的部位。 2、为了便于维修，液压管路要根据不同的压力涂上不同的颜色。 3.两个固定点之间的管段至少应有一根管子以适应热胀冷缩，并尽量避免紧密的直管连接。直管拆装困难，工作中管道会产生严重的拉压力，容易导致

如何来选择液压胶管呢？[ 07-09 10:35 ]

对于从事机械设备等实际操作的厂家，大家应该都知道液压软管在工业生产中的应用。合适的液压软管可以给我们的生产制造带来很多方便。那么在选择时应该遵循以下四个标准。 1.在压力和内径标准相同的情况下，选择弯曲半径较小的高压胶管，保证框架层不被破坏。 2.保护层凸起在压制好的胶管本体上，防止胶管表面的硫化橡胶层因管道间相互打磨而损坏。 3.选择软管压力时，充分考虑冲击负荷。软管的工作压力超过工程施工机械设备的工作压力。 4.我们可以使用“钢丝缠绕高压硫化橡胶软管”。硫化胶

液压胶管的构成作用！[ 07-09 10:07 ]

一、液压胶管的结构: 主要由耐液体合成橡胶内胶层、中间胶层、多层加强层和耐候合成橡胶外胶层组成。 内橡胶层具有使输送介质承受压力和保护钢丝或纤维不受侵蚀的作用。 二、液压橡胶软管的用途: 主要用于矿山液压支架和油田开发，适用于工程建设、起重运输、冶金锻造、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床和各种工业部门的机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基(如矿物油、可溶性油、液压油、燃料油、润滑油)和水基液体(如乳化液、油水乳化液、水)及液体输送。橡塑液压软管又称橡塑软管，是一种新

液压系统小常识！[ 07-08 10:13 ]

一个完整的液压系统由五部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和工作介质(液压油)。动力元件主要是指液压系统中的油泵，它能将原动机的机械能转化为液体的压力能，从而为整个液压系统提供动力。 液压泵站作为液压系统的动力源，是由各种元件和附件组成的一个整体。它可以为一个或几个系统储存具有一定洁净度的工作介质，输出具有一定压力和流量的液压动力，也可以作为整体液压站安装液压阀组底座的整体装置。 液压泵站是整个液压系统或液压站最重要的组成部分之一，其设计质量和使用维护的合理性将对液压设备的性能产生

异物进入液压缸会怎样？[ 07-07 10:17 ]

异物进入液压缸会怎样？河南科兴液压为您指出:清洗液压缸时，一定要注意。管道安装后再次清洗时，不应再次穿过气缸，管道应安装在气缸的油口前。否则管道内的异物会直接进入气缸，进入后很难清除，从而将异物输送到气缸内部。 还有就是在清洗的过程中，要把管道里的异物拿出来。 另外，管子定长加工后去除管子两端的毛刺时，不应留下管子加工过程中产生的切屑，或者在焊接管道作业时，不应将钢管乱放，因为容易造成焊接的异物混入。因此，如果需要将管子放在周围，应直接密封管口，并将管子堆放在无尘的工作台上。 我们在安装和检查

高压胶管常见问题 注意！[ 07-06 11:36 ]

液压胶管常见问题

液压系统中顺序阀的原理和作用？[ 07-06 10:00 ]

顺序阀是在两个以上分支电路的系统中，根据电路的压力控制执行元件的动作顺序。 工作原理： 顺序阀以液压油的压力为控制信号，用于控制各油路的开闭，从而控制液压系统各部件的顺序操作。 根据液压油压力的来源，顺序阀可分为内部控制和外部控制。内部控制以进油口的液压油压为标准，外部控制以出油口的液压油压为标准。 从结构上看，顺序阀可分为先导式和直动式。先导式通常用于超高压液压系统，而直动式主要用于低压系统。 从排油方式来看，顺序阀可分为内泄式和外泄式。泄漏并不意味着液压油泄漏，而是通过一个独立

液压系统中阀前补偿和阀后补偿的特点有哪些？[ 07-05 14:51 ]

1.什么是压力补偿？ 压力补偿是液压负载敏感系统中经常提到的一个概念。压力补偿到底是什么，为什么要补偿？在液压系统中，我们需要控制流量，从而控制执行机构的运行速度。我们知道节气门可以控制液压油的流量，但是如果节气门前后压差变化很大，那么节气门就无法精确控制流量。这时候就需要引入一个压力补偿阀来控制节流前后的压力差，这样就可以精确的控制流量。所以压力补偿，其实就是对压差的补偿，就是保证节流前后的压差保持在某个固定值。 2.阀前补偿 阀前补偿，这里的阀是指节流阀，即压力补偿阀设置在节流阀的进油口，

关于液压油缸的安装事项，你了解多少？[ 07-05 10:49 ]

液压油缸安装注意事项 1.液压缸和周围环境应清洁。油箱应该密封以防止污染。管道油箱应清洗干净，以防脱落水垢和其它杂物。用无绒布或专用纸清洁。不能尝试用麻线和粘合剂做密封材料。根据液压油的设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧松排气螺栓进行排气。 2.管道连接不得松弛。 3.液压缸的底座必须有足够的刚度，否则缸筒受压时会向上拱起，使活塞杆弯曲。 4.在将液压缸安装到系统中之前，应将液压缸铭牌上的参数与订购时的参数进行比较。 5.对于固定脚的活动缸，中心轴线应与负载力的中线同心