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[行业资讯]一招教你解决液压系统油温过高——科兴液压[ 2023-04-26 09:09 ]: 1.设计方面 A、在调速回路设计中，应尽量减少节流调速，增加容积调速；采用限压式变量泵等作为液压动力元件，减少高压溢流阀，仅以很小的流量来补充泵的泄露，维持系统压力，可有效控制油温。对于众多液压缸在工作期间对压力流量需求差异较大，采用普通的定量泵加溢流阀的液压系统很难使每个液压缸的压力和流量得到很好的匹配，从而导致系统供油过剩，引起系统发热。采用变量泵、高低压组合形式加上泄荷溢流阀或差动连接，却能较好地解决这一问题。 B、在以下情况应考虑使用蓄能器：①当系统要求在短时间内提供很大的峰值流量以实现快速; http://www.kxyeya.com/Article/yzjnjjyyxt_1.html

[行业资讯]液压系统油温过高的原因分析！科兴液压[ 2023-01-06 10:41 ]: 根据液压系统的工作原理，系统中产生热量的一部分有两个:一个是将机械能转化为压力的动力元件油泵，另一个是将压力转化成机械能的控制元件和执行元件两部分在正常工作情况下都会产生热量，热量会被系统的冷却系统冷却。因此，当这些部件里的一个或几个工作不正常时，系统的油温就会升高。冷却系统出现故障: 通常流量大的液压系统都配有冷却系统，大部分会用水冷却。其基本原理是利用低温水与高温液压油进行热交换，不断带走液压系统中产生的热量，使液压系统的温度保持在相对恒定的范围内。 1.冷却系统的故障如下: ①.; http://www.kxyeya.com/Article/yyxtywggdy_1.html