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[行业资讯]五大液压油缸的设计依据科兴液压[ 2023-02-16 10:34 ]

液压油缸的设计依据,你了解吗？液压油缸与机械及机械上的机构有直接联络，关于不同的机构，液压油缸的具体用处和工作性能也不同，因此设计前要停止全面地分析研究，搜集整理必要的原始材料作为设计根据。 1.理解和控制液压油缸在机械上的作用和动作请求。满足机构的动作请求和用处，是设计液压油缸主要目的。比方液压翻斗汽车用液压油缸是为了将翻斗举升成偏斜状态，使翻斗中的货物自动卸掉，液压系统一旦卸荷，伸出的活塞杆能够在翻斗的重量压力下压回。这种状况下的液压油缸能够设计成单活塞杆的单作用液压油缸。 2.了解液压油缸

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[行业资讯]柱塞式油缸和活塞式油缸的运行结构,科兴液压[ 2023-01-10 10:47 ]

柱塞式液压油缸作为单作用液压油缸，只能靠液压向一个方向运动。柱塞的返回取决于其他外力作用或其自身重量。柱塞只由缸套支撑，不与缸套接触，缸套更容易加工，因此主要用于长行程液压油缸。工作时，柱塞总是受压力，所以必须要有足够的刚度。柱塞的重量通常较大，水平放置时容易因自重而下垂，导致密封和导向的单边磨损，因此其垂直使用更为有利。活塞式液压油缸既能单向运动，也可以通过外力来完成，其操作程度一般大于活塞式液压油缸。活塞式液压油缸可分为单杆式和双杆式，其固定方式有缸体固定和活塞杆固定。依据液压的作用，有

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[行业资讯]科兴液压—液压站主要的四种结构形式[ 2022-11-17 13:45 ]

液压站主要有四种结构形式。为了帮助到大家更深入的了解，今天液压站厂家就来介绍一下液压站的四种结构形式。一、活塞式液压油缸液压站中单活塞杆液压油缸只有一端有活塞杆。这是一个单活塞液压油缸。两端的进、出油口A、B可充压力油或回油，实现双向运动，故称双作用缸。二、柱塞式液压油缸 1.柱塞式液压油缸是单作用液压油缸，靠液压只能向一个方向运动。柱塞的回程依靠其他外力或自身重量。 2.柱塞仅由缸套支撑，不与缸套接触，使缸套易于加工，适用于长行程液压油缸。 3.工作时，柱塞总是受压力，所

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[行业资讯]科兴百科：单作用液压缸与双作用液压缸[ 2022-08-13 11:28 ]

单作用液压油缸是指靠油压实现同一方向的运动，返回时依靠自重或弹簧等外力。这个气缸的两个腔室只有一端有油，另一端与空气接触。双作用液压缸是指两个腔都有油，两个方向的动作都取决于油压。结构原理: 典型的致动器包括液压油缸、节流阀盖、活塞、活塞杆、密封件以及活塞和活塞杆的支承面。一般能承受20,000kPa(持续压力)以内的压力，用作工业各方面；对于搅拌和压力的应用，可以达到55,000kPa。其行程长度可达3米，液压油缸直径可达20厘米，尺寸较大，可用于其他特殊应用。依据基本的液压关系式(帕斯卡定

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