液压站开式系统有哪些特点?

液压站开式液压泵站系列系统的特点：

(1)一般采用双泵或三泵供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行机构要求功率大，需要合流供油。汇流有两种方式:

1.在阀门处汇合。通常，有两个泵汇合以供应阀杆，并且该阀通常控制向需要汇合的液压致动器的供油。这种合流方式的阀杆直径设计需要考虑多泵供油的虚拟流通面积。

2.阀外汇流。双泵由各自的阀杆操作，两个阀门互锁，混合油供应给需要在阀杆外混合的液压致动器。尽管操作结构相对复杂和庞大，但是由于通过阀杆的单个泵流，阀杆孔相对较小，并且它可以与其他阀杆共用。

(2)多路阀常分块，由泵供油，每个阀组可根据实际需要使用直通式和并联式两种油路。前者可以优先供油，即上游阀杆运动时，压力油供给阀杆操作的液压元件，而下游阀杆操作的液压元件不能运动。后者可以实现供油。

(3)为了满足各种工况和复合动作的要求，一般采用简单的开关两位二通阀和插装阀将油从一个油路直接引向另一个油路，常采用单向阀防止油回流，形成单向通道。

有三种操作开关阀的方法:

1.电磁阀系列，采用先导控制油联动控制，先导控制油控制阀杆的运动，控制开关阀联动。

2.将油路添加到控制阀，作为用于控制开关阀的油路，使得开关阀在控制阀操作时打开和关闭。

液压站开式油路的另一个缺点是，当一个泵用于多个执行机构同时工作时，液压油首先流向轻负载的执行机构，导致高负载的执行机构难以工作。因此，需要轻载节流执行机构的控制阀杆。