液压油缸与密封件需要配合

为降低液压缸的设备故障率，很有必要了解液压密封的几种状态。未安装密封性时，有四个尺寸，即密封性根部的内径和外径，唇部的内径和外径。当密封件安装在凹槽中并且还没有工作时，凹槽的尺寸不变，可是密封件的尺寸出现了改变。四个尺寸是密封性根部的外径，外唇的直径同时变化为槽的外径。内唇的直径是活塞杆的直径，根部的直径是密封性与活塞杆的间隙加上活塞杆的直径。

当液压油缸开始运转并开始施加压力时，密封性的工作状态是内外唇紧贴内外壁并稍微向后移动。伴随着压力的增大，液压油对密封件的作用力增大，密封件的整体变形也增大。当工作循环完成，油缸中没有压力时，密封性将恢复到原先的状态。反复变形和恢复，直至密封件的双唇量丢失，密封件未损坏。

另一方面，要使液压缸的槽尺寸公差与密封件相一致。往复式密封性有多种形式，如L形、U形、V形、Y形等，且多为唇形密封性。往复式唇形密封性广泛用于液压系统的往复缸中。

这种密封的压力面为唇形，安装时有小的过盈量，使唇部与密封面接触，造成密封性效果。油缸工作时，伴随着压力的增大，其接触力和接触面积增大，密封性性能伴随着压力的增大而提高。但当气缸回位时，压力下降，接触面积和接触力下降，密封性性能相对应下降。