液压油缸应该注意哪些事项你知道吗？

我们在维修工程机械的液压缸时，经常会在液压缸内壁、活塞或活塞杆表面看到一些蜂窝孔，这些都是气蚀造成的。液压缸的气蚀危害很大，严重影响工程机械的正常使用。因此，防止液压缸气蚀是非常必要的。如何防止液压缸气蚀？这里有一些防止气蚀的措施。

(1)严格控制液压油的选择。

严格按照油品标准选择液压油。选择质量好的液压油，可以有效防止工作时液压系统出现气泡。选油时应根据不同地区的最低温度进行选择，液压油应按照油尺标准加注。同时，液压系统应保持清洁(加注液压油时应防止水和其他杂质带入)。应经常检查机油质量、油位和机油颜色。如果液压油中出现气泡或气泡或油变成乳白色，应仔细查找油中的气源并及时排除。

??Prevent防止油温过高，减少液压冲击。

合理设计散热系统，防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如有异常，查明原因，及时排除。操作液压操纵杆和分配阀时，要力求平稳，不要过快或过猛，也不要频繁加大发动机油门，尽量减少液压油对液压元件的影响。同时，应及时维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在适当的范围内，以减少气泡破裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的情况下，可以加入一定量的防腐添加剂来抑制腐蚀。

⑶保持液压元件接合面之间的正常间隙。

制造或修理液压缸主要零件(如缸体、活塞杆等)时。)，应根据装配尺寸的较低公差值进行装配。实践证明，这能很好地减少气蚀。如果液压元件发生了气蚀，气蚀的点蚀和表面积碳只能通过金相砂纸打磨技术去除，不得使用普通细砂纸打磨。

(4)维护时注意排气。

液压缸修复后，液压系统应平稳运行一定时间，使液压系统中的液压油能够充分循环；必要时，可将液压缸的进油管(或回油管)拆开，使液压油溢出，达到单个液压缸排气的效果。

液压缸气蚀会导致配合面发黑，甚至烧坏支撑环和密封圈，导致液压缸内漏。当气蚀与其他类型的腐蚀共同作用时，会使液压缸主要部件的腐蚀速度加快数倍甚至数十倍，影响工程机械的正常使用，因此防止液压缸气蚀故障的发生至关重要。φ16~φ16~φ1200mm的各种油缸，油缸长度可达12m，额定工作压力32MPa。可根据用户需求设计制造专用油缸和超高压油缸。目前已为冶金工业、工程机械、运输机械、船舶、核电等行业提供了大量液压传动设备。