液压系统流量调试

1.液压马达的速度调试:液压马达投入运行前，应与工作机构断开。空载状态下，先点动，然后从低速到高速逐步调试，注意空载排气，然后反向运行。同时，检查外壳温升和噪音是否正常。空载运转正常后，停机，将电机与工作机构连接；再次启动液压马达，从低速到高速反向运行。低速爬行时，检查工作机构润滑是否充分，系统排气是否彻底，或有无其他机械干扰。

2.液压缸的速度调试:速度调试要逐个进行(是指驱动和控制一个机械机构的液压系统)。调试一个回路时，其他回路应闭合(无油)。调节速度时，必须同时调节导轨的间隙和液压缸及运动部件的位置精度，以免引起传动部件过紧而卡死。如果气缸内混入空气，速度会不稳定。在调试过程中，打开液压缸的排气阀，排出缸内的空气。对于没有排气阀的液压缸，液压缸必须来回移动几次。同时，在运动过程中适当松开回油腔的管头，待油从螺纹连接处溢出后，再拧紧管接头。在调速过程中，应同时调节缓冲装置，直至满足气缸的机构稳定性要求。如果液压缓冲装置是不可调节的，必须去掉液压，在试验台上经过调试处理合格后再安装调试。调节双缸同步回路速度时，应先将两缸调整到同一起始位置，然后再进行速度调试。转速调试应在正常油压和正常油温下进行。对于速度稳定性要求较高的液压系统，需在负载条件下观察速度变化。调试完毕后，调节各液压缸的线位、程序动作和安全联锁。各项指标达到设计要求后，方可进行调试。

液压系统压力调试

1.系统的压力调试应从压力设定值最高的主溢流阀开始，逐个调节各支路的压力阀。设定压力后，必须锁定调节螺钉。

2.安全阀的调节压力一般比最大负荷时的工作压力高10%-20%。

3.调节双泵的卸载，使其比快速行驶所需的实际压力高15%-20%。

4.调节各支路上的减压阀，使减压阀出口压力达到要求的规定值，观察压力是否稳定。

5.调节压力继电器的发送压力和返回间隔值，使发送值比受控执行机构的工作压力高0.3-0.5MPa；返回间隔值一般为0.35-0.8MPa。

6.调节顺序阀，使顺序阀的调节压力比先动作的执行器的工作压力高0.5-0.8MPa。

7.对于装有蓄能器的液压系统，蓄能器的工作压力设定值应与其控制的执行机构的工作压力值一致。蓄能器放在液压泵站时，其压力调节应比溢流阀低0.4-0.7MPa。

8.液压泵的排出压力一般控制在0.3MPa以内，当增加背压阀使运动平稳时，背压一般在0.3MPa-0.5MPa范围内，回油管路背压一般在0.2-0.3MPa范围内