液压动力单元的供油装置和性能特点 科兴液压
液压单元作为供油装置时,根据外部管路系统与若干液压油缸相连,控制若干组阀门的动作。是一款由油箱、油泵和蓄能器组成的独立封闭动力油源系统。
液压动力装置的油站可配备PLC控制系统,以控制所有内部结构液压功能,并产生与控制室交换的信号。液压阀等控制元件直接安装在液压油缸上,高压油通过这些元件流入或流出液压油缸。
工作状态下,液压执行机构受电磁阀控制,系统指令信号使电磁阀动作,控制蓄能器油压和能量释放,进而控制液压缸滑阀,根据机械传动机构驱动阀门实施迅速关闭、正常开闭和试验控制。
液压缸可以固定在阀杆上,也可以直接用作执行机构。多余的液压油回流到液压油站,如此管路系统就可以用一根进油管和一根回油管控制并联的几个阀门。
这种选用特殊驱动技术的液压系统用于控制主汽阀和汽轮机旁路系统的执行机构的动作。这个发电厂是专门为各种应用而设计的。例如,它可以用于恶劣环境中的卡车作业,或长期重载搬运条件,以及其它必须高性能和高质量产品的场合。
液压动力装置是所有液压领域的关键部件,在各行各业中发挥着重要作用。但你知道液压动力装置的作用和优点吗?
在大部分移动工业设备中,都会安装应用液压动力装置,但那些设备本身的安装室空间是相当合理的,而液压动力装置的紧凑结构刚好可以做到这些,成为安装室空间不足的货物的选择。由于液压模块很大一部分是由DC动力瓶驱动的,它能完成野外作业或移动机械设备所需的各种工况,从而让人有一种省时省力的驱动力。
液压动力装置的体积虽然不大,但无论是单作用还是双作用,都能充分运用各种功能。显示其强大的功能非常简单。