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（液压油缸）

在液压油缸中，控制阀的选择是否合理会造成很大的危害。在选择控制阀时，要考虑两个方面，一是共用方向阀的选型，二是工作压力补偿器的选型。

一般情况下，您可以根据需要将不同的阀门组合在一起应用。例如，你可以用液压油缸share方向阀和固定压差调节阀配合使用，然后组成一个压差补偿的share方向流量阀。这种流量阀的可控总流量在于输入电子信号，不易受供油工作压力的危害和其负载工作压力的修改。压差调节阀的压差一般为1.0MPa。

在压差液压油缸之后，共享方向阀的总流量可以通过这种方式来区分。实际上匹配共享方向阀的大流量的键控数据信号应该接近附加键控数据信号的90%，并且实际上匹配共享方向阀的小总流量的键控数据信号应该超过共享方向阀的过电流保护。这样既可以开发总流量的屏幕分辨率，又可以很难显示抓取问题。

选择工作压力补偿器时应考虑什么？大多数情况下液压油缸的工作压力补偿器采用二通和三通结构，一般采用第二种。但需要注意的是，这种补偿器要求在所有正常工作时都有一个工作压差，这样压差调节阀才能起到压差减小的作用。

如果致动器被负负载，它将丢失。为了不更好地显示那个问题，你可以使用冷凝式的静态平衡阀，这样共享阀阀口的压差就不会随着负载的摆动而改变。

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