如何保持液压油缸使用时处于正常工作温度
液压油缸系统工作上有机械能危害，包括压力危害、容积危害和工业设备危害三方面，这类危害变换为电力能源，使液压系统的水温高。一般液压系统的温度应控制在（30-60）℃范围内，较大不超过（液压绞车60-70）℃。水温过高导致一系列负面影响.
确保液压系统一切正常操作温度的对策：
1、当压力调节阀的调时间常数较高时，应减少压力，以降低动能耗损；
2、因为液压油泵以及相接处的泄露导致容量损害而发热时，应拧紧各相接处，提升密封性；
3、当油箱容积小、排热标准差时，尽可能增加油箱容积，必需时设定冷却塔；
4、因为油液黏度太高，使内摩擦扩大而发热时，应取用黏度低的齿轮油；
5、当输油管过度长细并弯折，使油液的压损摩擦阻力损害扩大、油温高时，应增加管经，减少管道，使油液顺畅；
6、因为周边工作温度过高使油温高时，要运用保温材料和反射板等，使系统软件和外部阻隔；
7、髙压油长期多余地从调速阀回汽车油箱，使油温高时，应改善控制回路设计方案，选用变量柱塞泵或抛撑对策；
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