双缸强压液压系统通常是由两个提升油缸、一个齿轮泵、一个集成多路阀（或叫分配器）及油管组成，从液压工作原理分析，造成生产工具自动沉降的原因通常是外漏和内漏问题，外漏通常是指有外部漏油现象，如油缸及分配器上面的油管、油管接头处、油管接头垫片处、油缸活塞杆油封处等漏油，他们的漏油也会导致自动沉降的发生，但这个很直观，我们可以看的到，也很好处理，今天我们通常是分析一下内漏造成自动沉降的问题。

内漏通常是指有内部漏油现象，主要是指油缸活塞与缸套密封不严、分配器内部阀芯、阀套及单向阀、回油阀、下降阀、系统安全阀等密封不严引起的漏油，他们的漏油都会导致自动沉降的发生，因漏油发生在内部，又称内漏，我们看不到，这就需要我们根据液压原理或换件法来确定。

双缸强压结构实践中造成自动沉降通常是故障件如下：一是强压分配器，通常是故障是阀芯、阀套密封不严，回油阀等密封不严等；二是集成多路阀，通常是故障是多路阀与强压分配器集成于一体，通常是阀芯、阀套、保持阀、系统安全阀密封不严等；三是强压油缸，通常是故障是活塞与缸套密封不严，油缸下腔的油窜到上腔去了。