矿井提升机液压站工作制动原理介绍

液压制动系统是矿井提升机的关键支撑设备，是矿井提升机安全运行的根本保证。液压站是制动系统的驱动和调压机构，液压站的稳定可靠运行是矿井安全提升的必要保障，其性能和质量直接影响设备和人员的安全。今天科兴液压就给大家讲讲矿井提升机/KLOC-0的工作制动原理。

主提升绞车液压站(以主井TE160B液压站为例)主要由油箱、泵装置和阀组组成。液压站有两套油泵装置，两套电液比例调压装置，一套工作，一套备用。当两台油泵互为备用时，液压换向阀将自动换向。使用可变排量活塞泵作为工作油源可以减少系统发热。系统主阀组上的元件主要采用插装阀，使系统工作更加可靠。液压站出油口装有滤油器，防止制动缸回油时杂质带入系统。液压站还配有油箱温度计和压力变送器，监测油温和压力的变化。

一、工作制动部分的原理

液压站可以为盘式制动器提供不同油压的压力油。油压的变化由电液比例安全阀8调节。当系统正常工作时，电磁铁G3、G4和G5通电，压力油分别通过液压换向阀15、电磁阀9和23、滤油器17和球形截止阀18进入盘式制动器；驾驶员可以通过调节电液比例溢流阀8的电压来改变油压，从而调节制动力矩。当电液比例溢流阀8的比例电磁铁控制电压升高时，系统油压升高；打开刹车。当电液比例溢流阀8的比例电磁铁控制电压降低时，系统油压降低；刹车关闭。当电液比例溢流阀8的比例电磁阀控制电压降至零时，系统油压为剩余压力。提升机完全制动。

二、安全制动的原理

当系统发生故障时，如全矿井停电，提升机必须实现紧急制动。此时，电动机、KT线圈、电磁铁G3、G4、G7断电，固定鼓的盘式制动器油压立即下降到零，而移动鼓的盘式制动器油压下降到由安全阀10设定的压力P1水平，即水平制动器油压值。当压力维持到时间继电器动作时，电磁铁G5断电，电磁铁G6通电，油压降至零，实现全制动。在延时过程中，蓄能器起到稳压和补油的作用。调节单向节流截止阀的开度可以调节补油量，使P1值在延迟过程中基本稳定在所需值。

上述过程使提升机在紧急制动时，从A点(即P2点)到B点实现了良好的二次制动性能。固定卷筒的盘式制动器处于制动状态，整个卷筒承受1/2以上的制动力矩。行车鼓式盘式制动器的油压下降到一级制动油压PI(从B点到C点)并在延迟t1秒后到达D点。此时提升机已经停止，电磁换向阀G5延时断电，G6延时通电，油压从PI级降到零压(即D点到E点)完成二级制动。盘式制动器以三倍的静扭矩牢牢地制动住滚筒，使其安全地停止转动。