记住这两种液压缸同步回路设计
1.液压缸串联实现同步的回路
这种回路采用双顶杆液压缸多个油腔有效面积相等,可实现双向同步功能。电路结构相对简单,不需要同步元件,同步精度受两个液压缸的制造精度和密封性能影响。
但需要注意的是,由于油缸的内漏是不可避免的,所以在往复运动的过程中,两个油缸的位置误差必然会出现,造成同步不平衡。因此,通常安装油补充和排放系统。
2.采用数字油缸实现同步运动
数字油缸的外观和普通的液压缸没有太大区别。将传感器、伺服阀和闭环自动调节功能的组合设计到油缸中,可以实现现有液压技术的几乎所有功能,可以直接与计算机、PLC、数字控制器等的数字脉冲信号进行通信。,并保证工作的可靠性。数字油缸是目前比较新型的高精度油缸。只需与液压油源连接,无需其他液压阀即可实现高精度的油缸同步。
a、B-换向阀C-液压止回阀d、E-气缸XA、XB-行程开关
该电路属于带补偿措施的液压缸同步系列电路。当两个缸的活塞同步下移时,如果D缸先到达终点,XB行程开关将被触发,二位三通阀B将被换向,C液控单向阀打开,E缸下腔多余的油将被排回油箱。如果E油缸先到达终点,XA行程开关被触发,二位三通阀A反转,来自泵源的压力油直接供给D油缸的上腔,使D油缸的活塞下移至终点。
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