1.故障问题:高压胶管内管非常硬，已经开裂。

原因:高温容易析出内管的塑化剂，这是一种能使软管柔软有塑性的物质。夹带的油会氧化内管。橡胶制品上的这种氧化反应会使其变硬。而氧气和高温会大大加速软管内管的硬化。内管中的气穴现象具有相同的效果。

2.故障问题:高压胶管内外都有裂纹，但弹性材料在常温下依然柔软有弹性。

原因:可能的原因是软管弯曲时环境温度极低。大多数标准软管的额定温度为-40度，一些AQP软管为-49度，军用软管为-54度，一些热塑性软管为-54度，聚四氟乙烯软管为-73度。

3.故障问题:软管破裂，剥开外胶检查钢丝增强层发现，在软管的整个长度上有不规则的钢丝断裂。

原因:这表明软管干燥高度的压力波动频繁。在汽车制造商SAE协会对双层钢丝编织软管的冲击试验中，需要在133%的推荐工作压力下200，000次循环。SAE四层缠绕软管的冲击试验需要500，000次循环。如果短时间内系统外推脉冲数超过100万，最好选择缠绕加强层软管。

（高压胶管）

4.故障问题:软管破裂，但在整个软管长度上未显示有多处钢丝断裂。软管可能不止一处破裂。

原因:这表明压力已经超过软管的最小破裂强度。建议使用强度更高的软管，否则液压管路会出现故障，导致异常高压情况。

通过以上分析，我们相信客户对高压胶管总成的一些常见问题有了一定的了解。我们希望客户在实际操作中能够认真遵循流程，避免材料损坏，从而造成不必要的损失。

经过多年的不断探索，河南科兴液压高压胶管引进新技术，淘汰落后，保证了我们高压胶管的质量。如果您有高压胶管定制的业务，请联系高压胶管定制的生产厂家——河南科兴液压。