科兴液压带您了解丁腈橡胶

一、丁腈橡胶的定义

丁腈橡胶是由丙烯腈和丁二烯单体聚合而成的共聚物。主要通过低温乳液聚合生产。它具有优异的耐油性、高耐磨性、良好的耐热性和强附着力。其缺点是耐低温性能差，耐臭氧性能差，绝缘性能差，弹性稍低。

丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)为42~46、36~41、31~35、25~30和18~24。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性越低。它可以在120℃的空气中使用，也可以在150℃的油中长期使用。

此外，它还具有良好的耐水性、气密性和优异的粘接性能。广泛用于制造各种耐油橡胶制品、各种耐油垫片、垫圈、套管、软包装、软管、印染胶辊、电缆料等。，并已成为汽车、航空、石油、复印等行业必不可少的弹性材料。

二、丁腈橡胶(NBR)性能

丁腈橡胶具有优异的耐油性。在典型的丁腈橡胶结构中，反式约占78%。由于NBR分子链结构中含有氰基，耐油性(如矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂)优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比，丁腈橡胶的使用温度更宽，长期使用温度为120℃。同时，NBR具有良好的耐低温性能，最低玻璃化转变温度可达-55℃。

丁腈橡胶具有良好的化学稳定性和加工性能。随着结构中丙烯腈含量的增加，其相对密度、硫化速度和拉伸强度都有所提高，但回弹性和耐寒性有所降低。由于丁腈橡胶中的氰基容易被电场极化，丁腈橡胶的介电性能下降，是半导体橡胶。丁腈橡胶根据丙烯腈含量可分为五类:超高、高、中高、中低丙烯腈。有两种生产方法:连续聚合和间歇聚合。连续聚合法通常用于小品种、大产量的生产，消耗低。间歇聚合适用于多品种、小批量生产，建设成本高。

丁腈橡胶虽然具有优异的物理机械性能和加工性能，但在酸性汽油和高温(150℃)环境下的性能长期不如氟橡胶和丙烯酸酯橡胶。因此，开发了性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR)。此外，还开发了具有超耐寒性和高纯度的丁腈橡胶和羧基丁腈橡胶。

三.丁腈橡胶的应用

丁腈橡胶因其优异的耐油性和物理机械性能，被广泛应用于制造各种耐油塑料制品，如O型圈、垫片、软管、油箱衬里橡胶、印刷滚筒、油箱衬里、绝缘地板、耐油鞋底、硬质橡胶部件、织物涂层、管螺纹保护层、泵叶轮、电线缠绕、粘合剂、食品包装膜、橡胶手套等领域。

2014年，全球生产丁腈橡胶的国家超过30个，消费面积最大的是耐油胶管产品和阻燃输送带的生产，约占丁腈橡胶消费总量的53%。采用尼龙夹层和氯化丁基橡胶作为内外层，可以生产出一种防止氟利昂气体渗出的新型软管。该车是由HNBR作为内橡胶，尼龙66作为加强层和CSM作为外联。转向性能好，12℃时可承受400万次脉冲。此外，丁腈橡胶还是汽车无级变速器、汽车和飞机燃料等的理想材料。

我国丁腈橡胶主要用于军工、汽车、航空等行业，主要是油箱等耐油部件，也用于密封件、传动带、软管和塑料改性材料。消费逐年增长。几乎所有的胶管厂和杂货厂都或多或少地使用了丁腈橡胶。丁腈橡胶的第二大应用领域是密封橡胶制品，广泛应用于航空航天装置、变压器、液化石油气管道等。其中，汽车密封件约占密封橡胶制品总消费量的50%。我国电线电缆产品使用的丁腈橡胶每年约1000吨。利用动态硫化技术和增容技术可以制备出NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC>NBR/PA、NBR/ACR、NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料，具有良好的市场前景。丁腈橡胶还用于制造耐油橡胶板、印刷胶辊、煤矿阻燃液压软管、油罐、油罐、油容器、耐油胶鞋等。

国外主要用于航空、汽车、印刷、纺织和机械制造。由于丁腈橡胶改性品种的开发，丁腈橡胶的应用前景得到了拓展。综上所述，主要包括:制造燃油管、油布、油封、加油管、耐油橡胶零件及与油接触的各种产品等。丁腈橡胶与聚氯乙烯和醋酸树脂有很好的相容性，因此经常与树脂共混改性材料。聚氯乙烯常用于改善加工性能和抗冲击性能，酚醛树脂用于获得可延展材料，制造沥青混合流动性材料。

丁腈橡胶主要用于制造耐油产品，如耐油管、胶带、橡胶薄膜和大油囊等。常用于制作各种耐油模压制品，如O型圈、油封、杯、隔膜、阀门、波纹管、软管、密封件、泡沫等。，以及橡胶板和耐磨零件。